niva4x4.hu Report : Visit Site


  • Ranking Alexa Global: # 11,809,570

    Server:Apache...
    X-Powered-By:PHP/5.4.45

    The main IP address: 5.56.37.12,Your server Hungary,Szigetszentmiklos ISP:3 In 1 Hosting Szamitastechnikai es Szolgaltato Bt.  TLD:hu CountryCode:HU

    The description :niva 4x4 klub - nem ismerünk valódi akadályt...

    This report updates in 29-Aug-2018

Technical data of the niva4x4.hu


Geo IP provides you such as latitude, longitude and ISP (Internet Service Provider) etc. informations. Our GeoIP service found where is host niva4x4.hu. Currently, hosted in Hungary and its service provider is 3 In 1 Hosting Szamitastechnikai es Szolgaltato Bt. .

Latitude: 47.343818664551
Longitude: 19.043350219727
Country: Hungary (HU)
City: Szigetszentmiklos
Region: Pest
ISP: 3 In 1 Hosting Szamitastechnikai es Szolgaltato Bt.

the related websites

    szuloklapja.hu nagyszuloklapja.hu 

HTTP Header Analysis


HTTP Header information is a part of HTTP protocol that a user's browser sends to called Apache containing the details of what the browser wants and will accept back from the web server.

X-Powered-By:PHP/5.4.45
Transfer-Encoding:chunked
Set-Cookie:54a1564a0f0d22188481141d8333c7cf=4b5f83b3164e29667d82348451574e08; path=/; HttpOnly
Expires:Mon, 1 Jan 2001 00:00:00 GMT
Keep-Alive:timeout=5, max=100
Server:Apache
Last-Modified:Tue, 28 Aug 2018 16:24:17 GMT
Connection:Keep-Alive
Pragma:no-cache
Cache-Control:no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
Date:Tue, 28 Aug 2018 16:24:16 GMT
P3P:CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"
Content-Type:text/html; charset=utf-8

DNS

soa:ns1.megacp.com. admin.megacp.com. 2015072600 299 7200 604800 86400
txt:"mail.niva4x4.hu"
ns:ns3.megacp.com.
ns1.megacp.com.
ns2.megacp.com.
ipv4:IP:5.56.37.12
ASN:5588
OWNER:GTSCE GTS Central Europe / Antel Germany, CZ
Country:HU
mx:MX preference = 5, mail exchanger = smx.megacp.com.
MX preference = 10, mail exchanger = bmx.megacp.com.
MX preference = 0, mail exchanger = pmx.megacp.com.

HtmlToText

képtár videó galéria fórum apróhirdetés új képeink keresés belépés felhasználónév jelszó emlékezzen rám bejelentkezés fiók létrehozása elfelejtette felhasználónevét? elfelejtette jelszavát? oldalainkat 19 vendég és 0 tag böngészi legfrissebb regisztrációk: azuzip ijununy ehoxupy georgereurf evgenitns apróhirdetések kezdőoldal új hirdetés profilom hirdetéseim my favorites szabályzat összes hirdetés (43) autó (4) alkatrész (23) gumi-felni (11) szerelés (2) egyéb (3) resized_2018.. attila kèpei.. resized_2018.. attila kèpei.. resized_2018.. attila kèpei.. resized_2018.. attila kèpei.. img_20180724.. attila kèpei.. lada niva javítás szentendrén autószállítás,javítás klub tagoknak kedvezmény,megfizethető áron, hívj bizalommal! !!! guminyúl telefon: 06/30 5505037 e-mail: [email protected] klubbal kapcsolatos kérésed, kérdésed van? hívj bátran! kőtelek megjelent: 2018. augusztus 23. csütörtök, 05:13 | írta: papp gábor | találatok: 24 hozzászólás lada 4x4 (niva) 5 ajtós teszt megjelent: 2018. február 14. szerda, 08:54 | írta: papp gábor | találatok: 877 a tajga terep-csajkája – lada 4×4 ötajtós teszt lada 4x4 urban ötajtós teszt gere tamás 2018.02.14. 0 4x4 , autó , lada , lada 4x4 , orosz autó , ötajtós , terepjáró , teszt , újautó a niva csak nevében változott 4x4-re, technikailag szinte ugyanazt adja, mint 20-30 évvel ezelőtt. ezen felül 50 centi plusz tengelytávot és fejedelmi hátsó lábteret. lássuk, mit kapunk az új ötajtós terep ladától! a ránc- mellett sárfelvarrást is kapott tőlünk a lada 4x4. ennek az autónak a kosz is jól áll, nem hiába, terepen van leginkább elemében réges-régen az oroszok galaxisában valami olyat alkottak meg, amire akkoriban talán még ők sem számítottak. idén április 5-én lesz 41 éve, hogy legördült az első niva a lada őshazájának számító togliattiban. a 80-as 90-es években hazánk utcaképében is meghatározó volt a szögletes külsővel és akkor még három ajtóval szerelt niva. a rendőrök és határőrök mellett találkozhattunk vele offroad körülmények között is, - elvégre ott érzi magát elemében - a vadászok és erdészek kedvelt munkás autója volt ez az orosz csoda. hirdetés hány évvel ezelőtti autóban ülünk? sokan egészen biztos nem azt tippelnék, hogy egy mai modellről van szó. a belső ugyanis szinte alig változott az elmúlt 40 év során nem véletlen, hogy a manapság 30 feletti korosztályban komoly érzelmeket vált ki. azok, akik a 70-es évek után születtek, úgy nőttek fel, hogy nagy valószínűséggel volt a családban legalább egy lada, ha mégsem, akkor egészen biztosan utaztak benne. hétvégén sokan arra keltek, hogy a lakótelepi parkolóban vagy garázssornál a szomszéd szereli és bőgeti az ezerkettest. tizenéves koromban, amikor illegálisan, elhagyatott mű- és földutakon tanultam a vezetés alapjait, hiába volt alattam citroën ax vagy opel corsa, nekem már akkor is sokkal nagyobb élményt adott nagyapám 2107-ese. a tengelytáv 2700 mm. pont akkora, mint egyes középkategóriás személyautóknál. a 4x4 arányai miatt itt viszont brutálisan hosszúnak tűnik bár az nem niva volt, de a mai 4x4 szinte ugyanazt a fílinget adja meg, mint annó a kocka ezeröcsi. a beltér illata alig változott, lényegében csak a benzinszag tűnt el. a kapcsolók, a váltókar, a technika, a hangok ugyanazok maradtak. az ajtót ugyanúgy keményen csapni kell, amiért egy mai autótulajdonos már ölni tudna, az ajtóba és a gyújtáskapcsolóba eltérő kulcs tartozik, központi zár nincs. nem kizárt, hogy egy mai friss jogsis még a bejutással és elindítással is gondban lenne. komfort bejutás és indítás... na ezt itt felejtsük el! a belsővel párhuzamosan az ülések kényelme sem javult sokat, a huzat viszont dizájnos narancs színű varrásokat kapott de jól van ez így, mert a 4x4 teljes embert kíván. egy szervó a kormányban és egy abs, ami a segítségünkre van. minden más lényegében maradt a régi. a külsőt némileg átszabták, csinosabb lett, könnyűfém felnit is kapunk, de csak azért, mert a csúcs, urban felszereltséggel van dolgunk. a belépő classic valóban a régi, klasszikus külsőt adja. a beltér méretét tekintve ugyanakkor jelentős luxus figyelhető meg a háromajtóshoz képest. 500 mm-rel toldották meg a hosszát, amelynél nem játszottak a túlnyúlásokkal, ez az 50 centi egy az egyben középre került be, így a tengelytáv is a korábbi 2,2 méterről 2,7-re nőtt. ennek legnagyobb előnyét egyértelműen a hátul ülők érzékelhetik. olyan lábteret kapunk hátul ezáltal, hogy simán nevezhetjük a 4x4 ötajtósát a tajga terep-csajkájának. mit kezdene ma egy friss jogsis, aki automata váltós kocsin tanult vezetni? azonnal kiugrana. bal elöl a difizár, mögötte a felező, a vezetőtől legtávolabb pedig az ötgangos váltó található, amelynek sírós hangja megmaradt. a két pohártartó mögött a legnagyobb extra az elektromos tükörállítás és az elektromos ablakemelő hogy milyen vezetni? élmény! komolyan. amint beröffen az 1,7-es szívó benzines, - ami a teszt során terep, város, autópálya körülmények között 12 litert kért száz kilométerenként - máris érezzük, hogy ez nem egy mai, modern autó. amint megtesszük az első pár métert, máris tudjuk, hogy ez teljes embert kíván. a váltó nyers, határozottan kell vele bánni. az ötödik fokozatért a hosszú kezűeknek is nyújtózkodni kell, a kormány nem állítható, az ülés bár fűthető, de érezhetően fapados. messze van ez a ma megszokott kényelemtől. ez ugyanakkor jó is. nincs segítségünkre temérdek vezetést támogató extra, még tempomatunk sincs. a legkomolyabb extra talán a két hangszórós rádió, ami városban még csak-csak hallgatható, de közúton és autópályán már többnyire a külső zajok győznek. 100-110 km/óránál még a motor hangos, 120-nál a váltó visít, 130-nál pedig már a szélzaj a mérvadó. hosszú úton még városban is fárasztó a hangzavar, parkolásnál pedig kizárt, hogy y nélkül megússzuk a manővert, a fordulóköre ugyanis a ma megszokotthoz képest hatalmas. a króm küszöb alapból nem jár az urban felszereltséghez. jól mutat, de terepen a sár nagy része fennakad rajta, ráadásul az átlépőszögre sincs jó hatással nem is igazából az aszfalt az, ahol jól érzi magát a lada 4x4. terepen ha megfelelő gumink van, lényegében nehéz olyan helyet találni, ahol ne lehetne elmenni vele, persze ésszerű körülményeket figyelembe véve. komolyabb, mélyebb sár sem okoz gondot, a felező és a difizár nagy segítségünkre van. budapest környéki földutakon, havas-sáros körülmények között volt, hogy megálltam elgondolkodni, hogy nekivágjak-e az adott útszakasznak. aztán felező be, és hadd szóljon! sima ügy volt átkelni a sártengeren difizár nélkül is. a mélyebb gödröknél néha leért a küszöb, ami utólagos extra. szép lesz tőle az autó, de terepen hátráltathat. a hosszabb tengelytáv is ront némileg az átlépőszögön, a valóságban viszont nem volt ezzel gond. vallattuk a hungaroring offroad centrumban is, ahol igen extrém helyeken is gond nélkül ment el. kazettás rádió helyett már itt is hallgathatunk zenét pendriveról, a két hangszóró viszont kevésnek bizonyul országúti tempónál. ott ugyanis a motor-, váltó- és szélzaj győz. a kapcsolók szintén nem változtak semmit az egykori ladákhoz képest a 4x4 ötajtós ára 3,299 millióról indul classic felszereltséggel. a csúcsnak mondható urban eggyel áll felette, amely 3,699 milliótól vihető haza. erre még rájön a metálfényezés ára, ami 99 ezer ft, így 3,8 millióért lehet egy nem fehér, ötajtós 4x4-ünk. összességében a plusz fél méteres hossz és tengelytáv 300 ezer ft felár, ami megéri, hiszen lényegesen több hely áll rendelkezésre, országúton komfortosabb, cserébe terepen számolni kell azzal, hogy a szűk fordulókban nem fog egyetlen kormánymozdulatra elférni. ezzel az árcédulával a legkedvezőbb összkerékhajtású terepjárónak számít, ami valóban jól teljesít terepen, nem csak holmi utcai suv összkerékhajtással. a felező és a difizár királyság, tereptulajdonságokban viszont igen közel áll hozzá az új dacia duster, ami sokkalta komfortosabb is. hogy a kettő közül melyik éri meg jobban, arról egy külön cikkünk szól. az utcaképből erősen kikopott a forma, ezért manapság ugyanúgy m

URL analysis for niva4x4.hu


http://www.niva4x4.hu/index.php/aprohirdetes/szabályzat
http://www.niva4x4.hu/szerelesi_segedletek/szerelesi_illusztraciok_1.html
http://www.niva4x4.hu/images/phocagallery/ga-attila-k-p-22bb/thumbs/phoca_thumb_l_resized_20180810_154245_1738.jpg
http://www.niva4x4.hu/index.php/component/kunena/10-a-szakember-valaszol-mminden-nap-12-korul-nem-csak-nivasoknak/940-fek?start=180#9722
http://www.niva4x4.hu/index.php/aprohirdetes/5-egyeb
http://www.niva4x4.hu/index.php/component/kunena/10-a-szakember-valaszol-mminden-nap-12-korul-nem-csak-nivasoknak/940-fek?start=180#9720
http://www.niva4x4.hu/images/phocagallery/ga-attila-k-p-22bb/thumbs/phoca_thumb_l_resized_20180815_164517001_1475.jpg
http://www.niva4x4.hu/index.php/component/users/?view=remind
http://www.niva4x4.hu/index.php/aprohirdetes/2-alkatresz/1698-1-6-os-muszerfal
http://www.niva4x4.hu/index.php/uj-kepeink
http://www.niva4x4.hu/index.php/40-hirek/176-ilyen-volt-a-lada-niva-de-milyen-lesz#addcomments
http://www.niva4x4.hu/index.php/aprohirdetes/4-szereles
http://www.niva4x4.hu/index.php/aprohirdetes/2-alkatresz
http://www.niva4x4.hu/index.php/aprohirdetes?view=favorites
http://www.niva4x4.hu/index.php/40-hirek/177-niva-vs-vitara#comments

Whois Information


Whois is a protocol that is access to registering information. You can reach when the website was registered, when it will be expire, what is contact details of the site with the following informations. In a nutshell, it includes these informations;

% Whois server 2.08d serving the hu ccTLD

domain: niva4x4.hu
record created: 2007.09.13 23:18:01
További adatokért ld.:
http://www.domain.hu/domain/domainsearch/
For further data see:
http://www.domain.hu/domain/English/domainsearch/


  REFERRER http://www.nic.hu

  REGISTRAR HUNIC

SERVERS

  SERVER hu.whois-servers.net

  ARGS niva4x4.hu

  PORT 43

  TYPE domain

DISCLAIMER
Whois server 2.08d serving the hu ccTLD


  REGISTERED yes

DOMAIN

  DOMAIN niva4x4.hu

  RECORD CREATED 2007.09.13 23:18:01

HTTP
//www.domain.hu/domain/domainsearch/
//www.domain.hu/domain/English/domainsearch/

  NAME niva4x4.hu

NSERVER

  NS2.MEGACP.COM 85.25.104.250

  NS3.MEGACP.COM 5.56.37.32

  NS1.MEGACP.COM 94.125.177.60

Go to top

Mistakes


The following list shows you to spelling mistakes possible of the internet users for the website searched .

  • www.univa4x4.com
  • www.7niva4x4.com
  • www.hniva4x4.com
  • www.kniva4x4.com
  • www.jniva4x4.com
  • www.iniva4x4.com
  • www.8niva4x4.com
  • www.yniva4x4.com
  • www.niva4x4ebc.com
  • www.niva4x4ebc.com
  • www.niva4x43bc.com
  • www.niva4x4wbc.com
  • www.niva4x4sbc.com
  • www.niva4x4#bc.com
  • www.niva4x4dbc.com
  • www.niva4x4fbc.com
  • www.niva4x4&bc.com
  • www.niva4x4rbc.com
  • www.urlw4ebc.com
  • www.niva4x44bc.com
  • www.niva4x4c.com
  • www.niva4x4bc.com
  • www.niva4x4vc.com
  • www.niva4x4vbc.com
  • www.niva4x4vc.com
  • www.niva4x4 c.com
  • www.niva4x4 bc.com
  • www.niva4x4 c.com
  • www.niva4x4gc.com
  • www.niva4x4gbc.com
  • www.niva4x4gc.com
  • www.niva4x4jc.com
  • www.niva4x4jbc.com
  • www.niva4x4jc.com
  • www.niva4x4nc.com
  • www.niva4x4nbc.com
  • www.niva4x4nc.com
  • www.niva4x4hc.com
  • www.niva4x4hbc.com
  • www.niva4x4hc.com
  • www.niva4x4.com
  • www.niva4x4c.com
  • www.niva4x4x.com
  • www.niva4x4xc.com
  • www.niva4x4x.com
  • www.niva4x4f.com
  • www.niva4x4fc.com
  • www.niva4x4f.com
  • www.niva4x4v.com
  • www.niva4x4vc.com
  • www.niva4x4v.com
  • www.niva4x4d.com
  • www.niva4x4dc.com
  • www.niva4x4d.com
  • www.niva4x4cb.com
  • www.niva4x4com
  • www.niva4x4..com
  • www.niva4x4/com
  • www.niva4x4/.com
  • www.niva4x4./com
  • www.niva4x4ncom
  • www.niva4x4n.com
  • www.niva4x4.ncom
  • www.niva4x4;com
  • www.niva4x4;.com
  • www.niva4x4.;com
  • www.niva4x4lcom
  • www.niva4x4l.com
  • www.niva4x4.lcom
  • www.niva4x4 com
  • www.niva4x4 .com
  • www.niva4x4. com
  • www.niva4x4,com
  • www.niva4x4,.com
  • www.niva4x4.,com
  • www.niva4x4mcom
  • www.niva4x4m.com
  • www.niva4x4.mcom
  • www.niva4x4.ccom
  • www.niva4x4.om
  • www.niva4x4.ccom
  • www.niva4x4.xom
  • www.niva4x4.xcom
  • www.niva4x4.cxom
  • www.niva4x4.fom
  • www.niva4x4.fcom
  • www.niva4x4.cfom
  • www.niva4x4.vom
  • www.niva4x4.vcom
  • www.niva4x4.cvom
  • www.niva4x4.dom
  • www.niva4x4.dcom
  • www.niva4x4.cdom
  • www.niva4x4c.om
  • www.niva4x4.cm
  • www.niva4x4.coom
  • www.niva4x4.cpm
  • www.niva4x4.cpom
  • www.niva4x4.copm
  • www.niva4x4.cim
  • www.niva4x4.ciom
  • www.niva4x4.coim
  • www.niva4x4.ckm
  • www.niva4x4.ckom
  • www.niva4x4.cokm
  • www.niva4x4.clm
  • www.niva4x4.clom
  • www.niva4x4.colm
  • www.niva4x4.c0m
  • www.niva4x4.c0om
  • www.niva4x4.co0m
  • www.niva4x4.c:m
  • www.niva4x4.c:om
  • www.niva4x4.co:m
  • www.niva4x4.c9m
  • www.niva4x4.c9om
  • www.niva4x4.co9m
  • www.niva4x4.ocm
  • www.niva4x4.co
  • niva4x4.hum
  • www.niva4x4.con
  • www.niva4x4.conm
  • niva4x4.hun
  • www.niva4x4.col
  • www.niva4x4.colm
  • niva4x4.hul
  • www.niva4x4.co
  • www.niva4x4.co m
  • niva4x4.hu
  • www.niva4x4.cok
  • www.niva4x4.cokm
  • niva4x4.huk
  • www.niva4x4.co,
  • www.niva4x4.co,m
  • niva4x4.hu,
  • www.niva4x4.coj
  • www.niva4x4.cojm
  • niva4x4.huj
  • www.niva4x4.cmo
Show All Mistakes Hide All Mistakes